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隨著新能源汽車的高速發展，汽車安全已經成為熱門話題。國內外車企對于電池組的安全提出了更高的標準。其中，電池包作為電動汽車的主要儲能裝置，它的核心作用不言而喻。因電池包內溫度上升將嚴重影響電池組內化學系統運行的穩定性、循環壽命和充電可接受性、電池包功率、安全性和可靠性等特點，因此，為了提高整車性能，使電池組發揮最大性能和壽命，需要對電池包的熱管理系統（BTMS）不斷進行優化設計。
圖片來源：電動汽車觀察家，車知知《大模組、CTP/CTC電池系統技術培訓》
大連義邦的無熱蔓延綜合解決方案是被動安全的電池系統防火隔熱解決方案，從電芯到整個電池包進行多重防護，來控制降低熱失控導致的危害。并且隨時動力電池技術的進步，逐漸從原有結構的MTP（cell to module to pack電芯構成模組再制成電池包），進步到以結構集成技術研發方向的CTP（Cell to Pack 電芯到電池包）和CTC(Cell to Chassis 電芯到底盤)技術演進趨勢。以達到減少零件總數，減少空間降低成本并提升整車強度。來實現更高效的熱管理性能。
電池熱管理綜合解決方案——CTP模式下的熱管理材料
解決方案一：電芯間防火隔熱材料——SVT防火墊
△SVT防火墊材料適用于盒裝電池內相鄰電池之間，可以起到隔熱防火作用
防火墊是一種基于硅酸鈣鎂的可壓縮不燃墊，用于防火隔熱。防火耐溫性高達 1200°C 可以滿足電池芯間高溫下的隔熱，導熱系數0.12W/mK。
防火墊材料功能
防火墊主要用作電芯間熱管理材料提供對電芯間的熱量阻隔。在電芯開閥后保護相鄰電芯不受到高溫炙烤并阻隔熱量傳遞。產品有不同規格厚度也可用于儲能柜或運輸箱的箱體結構中防火隔熱。
材料特性
●防火耐熱溫度高達1200°C，熔點高達1330°C；
●可壓縮面板材料，熱失控下吸收電芯膨脹，減小對相鄰電芯擠壓；
●材料規格具有多樣性，靈活適配于各種電芯間隙之間。
●良好的柔韌性具有布置靈活特點；
●材質密度小重量輕量；
解決方案二：橫梁與間隙，耐沖擊形成防火隔熱阻隔材料——SVT防火板
△SVT防火板，適用于電池模組之間
防火板是一種由天然硅酸鋁和硅酸鈣制成的特殊絕緣板。所用材料不含纖維，對健康無害。面板提供最高的耐熱性，導熱系數0.120W/mK，耐高溫可達 1100°C
防火板材料功能
防火板主要用作模組間，橫梁或間隙的熱管理材料，在熱失控引起的火焰在電池包內部擴散時阻隔火焰傳向相鄰模組，產品有杰出的耐沖擊性能。并可以釋放化學結合水來對未起火的另外一側模組起到冷卻降溫作用，避免相鄰模組受到高溫炙烤引發熱擴散反應。除模組間應用外也可以用于電池在存儲和運輸的環節進行防火阻隔應用。-----
材料特性
●耐沖擊性能優異，在模組間形成防火屏障；
●在防火阻隔的同時，釋放化學結合水對另一側進行降溫冷卻；
●針對不同模組可提供具體解決方案；
解決方案三：用于制作電池包上蓋復合功能性材料，高強度防火材料——SVT防火織物
△SVT防火織物，適用于復合材料一體成型
大連義邦SVT防火織物，是一種帶有膨脹防火涂層的玻璃纖維織物，在遇到著火的情況下會形成防火保護層。為了滿足更高的防火保護需求，這種防火織物可應用于強化電池包殼體，與環氧樹脂施工體系相適配，通過RTM或SMC等工藝方式加入到整體或夾層中，來替代鋁材質。SVT抗熱失控沖擊防火織物厚度僅為0.8mm，耐高溫可達到1400℃。可以實現電池包輕量化及防火功能性的提升。
材料特性
●在1400攝氏度下，可承受23秒粒子轟擊
●可提升結構韌性強度
●杰出的延展和彎曲特性
●極薄的材料厚度（可定制）
●更自由的可塑性
●適用于各種環氧樹脂施工體系
解決方案四：填充間隙，形成隔熱泡沫限制火勢蔓延材料——SVT自粘防火布
自粘防火布是一種柔性玻璃纖維布，厚度0.7-1.5mm，導熱系數0.323-0.479W/(M-K)，遇到高溫可在一側形成膨脹層。經測試2mm防火布可滿足550°C以下防火要求。同時，該產品具有柔韌性，在發生火災時會在內部形成隔熱泡沫層，填充要保護的組件之間的空間并限制火勢蔓延。
△SVT自粘防火布，具有應用靈活的特點
防火布功能
自粘防火布主要用作鋪貼應用防火，產品施工應用靈活，可適應包絡，易裝配布置位置靈活。適用于電池模組系統，也可以應用于電池的存儲運輸等環節進行應用。
材料特性
●膨脹防火層膨脹系數高，可填充間隙限制火焰蔓延；
●帶有自粘膠面，施工裝配簡便應用位置靈活；
●適用場景多樣，可應用于電池模組系統，電池存儲及運輸等。
解決方案五：CTC/CTP電池包上蓋/底盤噴涂隔熱防火材料——SVT防火涂料
△SVT防火涂料可應用于電池組，電池包外殼的內部和外部
大連義邦SVT防火涂料，是一種雙組分、阻燃、聚氨酯基防火涂料，專為電池組，電池包外殼設計。將電動汽車和電池的重量最小化作為優先事項，該產品被設計為適用于電池重量不會增加太多的薄層。由于其發泡特性和堅韌的配方具有出色的耐環境性能，該防火涂料可應用于電池組，電池包外殼的內部和外部，提供良好的通用性和輕量級的熱保護。
材料特性：
●無溶劑，100%固體；
●防火溫度高達1200度，防火時間30分鐘，背板溫度在150度以下；
●快速固化；
●高度抗機械性能；
●無需底漆或面漆；
●壽命長。
△大連義邦SVT防火解決方案，具有完善的熱管理材料
其它綜合防火材料
大連義邦為電池在生產、儲存、運輸、操作或回收過程中提供一系列的防火保護，其它的防火材料有：樹脂密封件、防火泡沫、防爆袋等。
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防火織物是一種帶有膨脹防火涂層的玻璃纖維織物，在熱失控導致的噴發和火焰沖擊的情況下會形成防火保護層可以滿足功能性及更高的防火防護需求，并有效實現減重，增加強度及防火的復合型功能效果。
新能源汽車（純電動、插電式混動等）電池模組的安全性，對新能源汽車的安全至關重要。
當電池模組出現故障時，為了最大程度保護車內乘員的安全，需要對電池包進行必要的防火隔熱保護處理，以便為能源汽車，因熱管理失控而預留出足夠的逃生時間。