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行業資訊2024-05-31

氮化硼納米管增強鋁基復合材料

航空增強鋁基復合材料-氮化硼納米管鋁基母合金顆粒，加入到某牌號鋁合金鑄件中，在最終鋁鑄件中氮化硼納米管含量僅需0.4wt%，即可實現鋁合金機械強度60-70%，或同等強度下，減重高達50%以上。目前，美國已將這些鋁基復合材料用于航空器，可使質量減重達到20%。

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行業資訊2024-05-30

氮化硼納米管（BNNT）在航空增強鋁基復合材料方面發揮著關鍵作用

氮化硼納米管（BNNT）在增強鋁基復合材料（Al-BNNT）方面發揮著關鍵作用。其優異的彈性模量、抗拉強度、高溫穩定性和高抗氧化溫度，使其成為鋁基復合材料的有效增強體。與碳納米管（CNT）相比，BNNT具有更好的高溫穩定性，能夠減少在鋁基復合材料界面產生的體積和反應產物，從而提高了復合材料的機械性能。此外，BNNT的高斷裂應變和與鋁基體的緊密結合，進一步增強了復合材料的強度。

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行業資訊2024-05-27

探索3D打印技術的無限可能性：增強FFF/FDM 3D打印材料PEI 9085

增強FFF/FDM 3D打印材料PEI 9085不僅能提升結構件的拉伸強度、Z軸強度、層間斷裂強度和抗沖擊強度性，還可以提升材料的穩定性、耐腐蝕性能，同時，其在打印成功率和后處理方面的優勢，使其成為飛機內飾零件制造的理想選擇之一。

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行業資訊2024-05-27

大連義邦SVT輕型膨脹型防火涂料耐高溫1200度，30分鐘背板溫度測試報告

大連義邦SVT輕型膨脹型防火涂料耐高溫1200度，30分鐘背板溫度測試報告。SVT新型動力鋰電池專用防火材料可替代傳統熱失控防火方案，CYB26#-FRC-4400是一種雙組份膨脹涂層，涂敷于動力電池包的內壁或殼體上，可保護輕薄的組件如電池模組或電池包免受火災或熱失控的影響。當材料暴露在高溫下時，防火涂層迅速起泡，形成堅韌的保護性防火隔熱涂層。

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行業資訊2024-05-24

大連義邦Lyofil?防波套滿足GJB150對應測試標準，具備航空線纜三防能力

飛機的復雜性使得航空工業成為了典型的高科技產業，其中的電子設備的使用越來越多，功能趨于復雜化。航空線纜面臨著飛機在各種狀態下所帶來的多項挑戰，隨著新興傳輸量的快速增長，使得傳輸線的技術含量越來越高。大連義邦Lyofil?防波套滿足國內GJB150對應測試標準可實現航空10多項性能要求

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行業資訊2024-05-23

提升飛機內飾零件的性能和可重復性：氮化硼納米管增強PEI 9085 3D打印絲材

氮化硼納米管增強的PEI9085 3D打印絲材應用于飛機內飾零件的制造，不僅能提升結構件的拉伸強度、Z周強度、層間斷裂強度和抗沖擊強度性，還可以提升材料的穩定性、耐腐蝕性能，同時，其在打印成功率和后處理方面的優勢，使其成為飛機內飾零件制造的理想選擇之一

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行業資訊2024-05-23

鍍金屬防波套

鍍金屬防波套實際上就是在基材絲上鍍上一層或多層金屬（銅、銀、鎳等）涂層，然后用這種鍍金屬基材絲編織成防波套，進而成為了鍍金屬防波套。 鍍金屬防波套的好處是它既繼承了基材的特性和發揮了金屬涂層的效用。大連義邦鍍用被被譽為是新一代高強度、高模量、耐高溫聚合物材料的先驅和代表的PBO高分子纖維絲作為基材，采用特種化學鍍技術處理，將PBO基材與金屬銅、鎳牢固的結合在一起，然后編織成為我們所說的鍍金屬防波套。 這種鍍金屬PBO制成的防波套基礎表面帶有牢固的金屬層，由于趨膚效應，鍍金屬纖維絲制成的防波套具有多種材料功能于一身的性能，在強度、模量、減重、鹽霧等多項性能都高于金屬基，且具有等同于金屬的EMI電磁屏蔽效能，產品咨詢電話：0412-6330396,公司同時還有鍍鎳不銹鋼纖維絲防波套在售。

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行業資訊2024-05-22

耐彎折防波套

我們在售的鍍鎳PBO纖維耐折彎防波套在折彎區間90°-120°經過50000個循環后無撕裂，無明顯破損，且屏蔽效果突出，耐霉菌、耐鹽霧。耐彎折防波套產品咨詢熱線：0412-6330396。

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行業資訊2024-05-21

大連義邦氮化硼納米管可解決新一代能源鋰硫電池（LSB）硫化合物穿梭效應

鋰硫電池（LSB）因其高理論能量密度而備受關注。目前其商業化存在技術障礙，例如在陽極上形成枝晶和陰極的穿梭效應。為了解決這些問題，人們開發了一種基于氮化硼納米管(BNNT)的隔膜。可通過保護高溫和大電流操作下的熱收縮來提高聚烯烴隔膜的熱穩定性，最終防止電池短路。

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行業資訊2024-05-20

防波套編織材料

大連義邦科技采用3種非金屬導電材料制成的非金屬導電纖維質輕、柔軟、耐折彎，對比傳統導電纖維減重80%以上，這種非金屬導電纖維更具備拉伸模量大、伸長率小的特點。

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